Sejarah Mercy Tiger
Mercy Tiger atau Mercedes-Benz W123 adalah mobil yang diproduksi oleh pabrikan jerman sejak tahun 1976 sampai dengan 1985.
Model ini sangat sukses di pasaran, terjual lebih dari 2,5 juta mobil sebelum digantikan oleh W124 setelah tahun 1985.
Pertama kami diperkenalkan pada bulan januari 1976, Mercy Tiger W123 adalah model sedan empat pintu. Walaupun rancangannya baru, sesungguhnya Mercy Tiger W123 tidak terlalu jauh meninggalkan model sebelumnya yaitu Mercy Mini W115. Perbedaan yang paling mencolok adalah dimensi dan ukuran sumbu roda yang lebih lebar.
Pada tampak depan, model lampu persegi vertikal seperti pada Mercy Mini W115 mulai ditinggalkan dan diganti dengan model kotak horizontal yang membingkai lampu bulat, kecuali pada type Mercy Tiger W123 model 280/280E sampai dengan tahun 1979.
Pada tahun 1979, headlamp mengalami face lift, berubah menjadi lampu segi empat. Headlamp model ini akhirnya menjadi standar produksi untuk pemasaran di seluruh dunia, kecuali di Amerika Utara.
Mesin Mercy Tiger W123 pada awal produksinya masih menggunakan mesin-mesin dari Mercy Mini W115 yang dikembangkan kemudian. Khusus untuk pemasaran di wilayah Amerika Utara, Mercy Tiger W123 telah mengalami perubahan dengan mengganti mesin diesel 5 silinder kapasitas 3 liter yang dikenal dengan “240D 3,0” dengan mesin terbaru yang lebih besar yaitu mesin diesel “300D”
Mercy Tiger W123 di produksi dengan beberapa model. Untuk membedakan masing-masing model, ditambahkan kode tertentu yang berkaitan dengan kapasitas mesin, jenis mesin dan chassis seperti :
D : kode untuk jenis mesin Diesel.
E : (= Einspritzung) kode untuk mesin yang menggunakan fuel injection.
Lang : Kode untuk Long Wheelbase/chassis panjang
T : (=Transport and Touring) kode untuk model station wagon
C : (= Coupé ), kode untuk model dua pintu
Model-model dari Mercy Tiger W123 ini, diproduksi secara bertahap dimulai dengan model Sedan empat pintu terlebih dahulu.
Pada awal musim semi tahun 1976, diperkenalkan Mercy Tiger W123 versi coupe (dua pintu) dg ukuran lebih pendek (2710 mm) dibandingkan dengan jarak roda sedan (2795 mm). W123C/CE ini tersedia dengan model 230C/CE dan 280C/CE.
Di Amerika Utara terdapat tambahan model yaitu 300CD dan pengembangannya yaitu dengan mesin diesel 5 silinder 3 liter (OM617) menggunakan transmisi otomatis yang dilengkapi dengan turbocharger, model ini diperkenalkan pada pada bulan September 1979.
Pada sebagian besar pemasarannya Mercy Tiger W123 yang menggunakan mesin Turbodiesel hanya tersedia pada model station wagon saja, sedangkan di Amerika Utara itu juga tersedia dalam sedan dan coupe
Dalam waktu singkat, popularitas Mercy Tiger W123 coupe ini melesat dengan sangat cepat. Pada masanya, daftar antrian pembeli mobil ini adalah daftar terpanjang dalam sejarah penjualan produk Mercedes Benz. Pembeli kendaraan ini harus rela menunggu hingga satu tahun untuk dapat membeli mobil ini.
Pada bulan Agustus 1977, diproduksi Mercy Tiger W123 versi sasis panjang yaitu yang berukuran: 3425mm. Versi ini merupakan basic untuk dibentuk sebagai Limousine kapasitas 7 atau 8 tempat duduk , sebagai mobil ambulans atau mobil jenazah. Versi ini bisa dibuat dengan beberapa model yaitu 240D, 300D dan 250.
Pada bulan September, di ajang pameran mobil “Frankfurt Auto Show” 1977, diperkenalkan model terbaru yang merupakan pengembangan dari Mercy Tiger W123 Sedan yaitu tipe “T” atau biasa disebut sebagai model Station Wagon. Model ini mulai diproduksi pada bulan maret 1978, dengan semua mesin kecuali “200TD“, yang dikembangkan kemudian.
Pada bulan Juni 1980 diperkenalkan mesin bensin type baru yaitu 4-silinder sejajar kapasitas 2,3 liter (Tipe M102), ying digunakan pada model 230T/E/C. Mesin ini menggunakan injeksi bahan bakar, untuk menggantikan mesin M115 yang menggunakan carburator.
Pada tahun 1980/81, versi mesin 280 dengan karburator tidak lagi diproduksi dan digantikan seluruhnya dengan mesin injeksi
Pada bulan September, 1982, semua model mengalami “face lift”. Hanya model 280/280E yang tetap memakai “rectangular headlights”,selain itu seluruh model yang di produksi telah menggunakan “power steering”.
Sejak Februari, 1982, sebuah pilihan 5-speed transmisi manual yang tersedia di semua model (kecuali 300 TDT).
Dari total produksi Mercy Tiger W123, model 240D adalah model yang paling banyak diproduksi (455.000 unit),kemudian 230E (442.000 unit) dan 200D (378.000 unit).
Selama pengembangannya Mercy Tiger W123 telah banyak memperkenalkan inovasi, termasuk ABS (opsional dari Agustus, 1980), “retractable steering column” dan “airbag” pada bagian driver (opsional dari 1982).
Konsumen pun dimanjakan dengan banyak pilihan kelengkapan dan accessories yang tersedia seperti :
- MB-Tex (Mercedes-Benz Texturized Punctured Vinyl), velour atau kulit.
- Interior kayu.
- Passanger side exterior mirror (standar pada model T).
- 5-speed transmisi manual (hanya pasar Eropa) dan 4-speed transmisi otomatis (standar di turbodiesel model).
- Power windows with rear-seat switch cut-outs.
- Vacuum powered central locking.
- Rear-facing extra seats (station wagon only).
- Standheizung (prestart timer controlled engine heating).
- Self locking differential
- Sun roof.
- Air conditioning.
- Climate control.
- “Alpine” horn (selectable quieter horn).
- Headlamp wipers (European market only).
- Tempomat (cruise control).
- Power steering (standard after 1982/08)
- Seat heating
- Catalytic converter (available from 1984 for California only),
W123 yang beredar di Amerika Utara berbeda dengan W123 di Eropa W123 karena beberapa persyaratan yang di tuntut oleh Departemen Perhubungan Amerika Serikat seperti :
- Bumper yang lebih besar.
- Lampu Utama menggunakan Sealed Beam Bundar dan Lampu kabut. Model W123 pertama (1979) menggunakan lampu kabut bening sesudahnya menggunakan lampu kabut berwarna kuning.
- Lokasi ID-tag pada pilar A
- Perangkat kontrol emisi
Sumber :
- Wikipedia.
- Geocities.com
- commons.wikimedia.org.
- img80.imageshack.us
hmmmm….*ga mudeng*
hehehe…pusing bacanya ya mas ?
maka nya itu rasain dulu pakai tiger
hauum….
Mantab yah….
Keren berita nya. Saya jga pake tiger
Mas Mirza, Mercy Tiger itu salah satu mobil yang modelnya abadi dan ngga pernah ketinggalan jaman. Ngga salah kalo banyak yang merawat mercy Tiger sebagai mobil kesayangan.
Hiduuuuup tigeerrr…….!!!!maknyus….ajibbb,
Wuihhhh….ternyata penggemar tiger banyak juga yah ?
Mercy tiger dgn kode chasis W123 adalah the best merc ever built smp para petinggi mercedes di jerman sana bilang kl mercedes bikin lagi persis w123 bakal bangkrut krn kuat en bandel..mesinnya dirancang utk bisa tahan smp 50th bro… model abadi jelas bgt en sgt euro looks.. handling enak bgt, performance good.. the last merc yg pake chrome-2 an di era 80 an..prestis mah masih oke untuk dpt valle parking hehehe… hidup matjan
assalamualaikum… saya juga salah satu yang kayaknya kalo ngga naek tiger ndak nyaman… interior ama kaki-kaki nya mateb untuk ukuran libom tua masih manteb… saya pake w 123 yang seri 200.. maklum bisanya beli yang seri itu dulu… mau cari yangCC nya dibawah 2000 ada ngga yah?.. thanks infonya.
Memang mercy Tiger ngga ada matinya. Kalo mercy yang cc-nya dibawah 2000, jumlahnya ngga banyak. Untuk jenis mercy klasik , ada mercy kuno 170s dan 170sv, mercy kentang 180, mercy kentang 190, dan mercy batman 190. Untuk yang seri baru mungkin cuma A-class.
Mercy kentang 180, mercy kentang 190 bodynya imut banget…. terus terang aku baru tau kalo yang bentuknya seperti itu namanya mercy kentang… padahal tiap hari aku liat ntuh mobil sliwerah ngelewati rumah pas sore hari….. ngomong-ngomong ngebenahi kaki mercy tiger mahal ndak Ya? minta recomendasi bengkel kaki yang cuaem buat cayang mercyku > thanks infonya
gw br beranjak dewasa niy (24taun)… dr kecil,, bokap selalu nganter kemana2 pake mercy2 beginian… mule dr mini, tiger, kebo (280S), mpe barong (280S)… Semuanya nyaman bgt!! apalagi barong y….
Now,, gw jg masi pgn punya mercy tiger…. cita2 gw sih tiger 86 american style am barong american style jg klo ada…..
doain aj yah… hehehehe…. (berharap tiger 86 g akan punah mpe gw beli,, hihihi)…
w123 memang jempolan….mantap,stabil n tangguh
Wah mantep bener W123 yang Limo. . .di Indonesia ada kah. . .
sekarang ane kadang pake buat jalan2 BMW E30 325i tp ane pengen jg ada Mercedez Benz Classic di garasi
bagusnya seri apa ya buat newbie kayak ane bro bro semua. . .
mercy tiger 280E, muantabpbs…nggak ade matinye…………
sip muanteb untung nya di indonesia juga ada yg bisa bikin limo w123 dan Te w123
klo ada yg mau bikin limo w123 atau perawatan mobil mercedez benz bawa ke surabaya atau hub 031 71919324
mantap yaa,kalo yang coupe ada ga ya di indonesia?kira2 berapa harganya?mohon pencerahan:)
Tiger coupe pasarannya gelap, yang jelas diatas 100 juta
Waaaaa mantabbbbb!!!! Aku juga pake tiger 81 280 nihhh… Barang luempengggg….. Interior coklat orisinil tanpa goress… Doortrim ama dashboard asoy geboy…. Masih karbu… I really love this car… Warna putih bro… Cuman mau make up dikit nih buat “si macan putih” mau cari velg ring 19… Biar tampilan kakinya tambah kerenggg!!! Tapi kalo mau antik2an sih oke punya bro….. Intra 14 inch n white strip setia menemani… Salam kenal y…. Saya kiki di semarang… Koleksi saya yang laen VW kodok juga ada…
w123 = mobil paling nyaman yg pernah saya miliki….. dan mercy paling stabil yg pernah saya naiki….
tiger for life….kalo sempurna vs nya cuma SEL dan S class sekarang, enakan tiger daripada E class baru…
oh iya saya pengguna W123 pearl white 280E reversed Rims salam kenal, ada tu W123 coupe warna merah…ajiiiiiibbbb
halo bro semua….numpang add jualan dikit ya?
ane punya tiger 230E’79 mau dilego nih, kali kali aja bro bro sekalian ada yang minat. ane lepas 20jt krn b u . kalo minat bisa kontak ane di 031-71757303
Halaow salam knal..mohon infonya nih…apa beda yang mendasar :
1. tiger 200 ama 280
2. Tiger 280 dgn 280E
3. Tiger yang karburator ( klo gak salah kluaran dibawah th 83)dgn yang Injection
Thanks semua..
salam