Sejarah Colt T100 T120

mitsubishi colt t100 1972Mitsubishi Colt Pick Up sebenarnya adalah salah satu varian awal  dari seri  Mitsubishi Delica. Nama “Delica” adalah singkatan dari DELIvery CAR. Dirancang dan diproduksi untuk pertama kalinya pada tahun 1968, menggunakan mesin seri KE44, dengan kapasitas 1,1L. Mesin ini sanggup memberikan daya 58 PS (43 kW; 57 hp). Daya angkut maksimum mobil ini hanya 600 kg (1,323 lb), dan kecepatan tertinggi yang dapat dicapai adalah 115 km/h (71 mph).

Mitsubishi Colt T100 Minibus 1971Beberapa tahun sesudahnya, atas permintaan konsumen, diproduksi beberapa varian lain yaitu : cargo van (mobil cargo) dan passenger van (mobil penumpang/minibus). Varian minibus ini memiliki 3 baris bangku yang dapat memuat 9 penumpang dan di beri nama “Star Wagon”.

Mitsubishi Colt Pick Up masuk ke Indonesia untuk pertama kalinya dengan tipe Colt T100. Diimpor oleh distributor tunggal Mitsubishi yaitu  PT. New Marwa pada tahun 1970 (tahun 1973 berganti nama menjadi PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors).  Pada tahun 1975, diperkenalkan generasi selanjutnya dari Colt T100 yaitu Colt T120 dengan mesin seri “Neptune”.

mitsubishi colt t120 1979 pick-upMobil yang tersohor lewat teriakan “Eng…Ing…Eng” dari komedian Benyamin S ini nantinya sangat terkenal di Indonesia dan mendapat julukan “Raja jalanan”. Material pembuat rangka, mesin dan bodi Colt T120 yang berkualitas tinggi, membuat mobil ini sangat handal dan tahan terhadap berbagai macam medan.

Mitsubishi colt t120 1979 minibusMulai dari jalan yang ber-aspal mulus, tanjakan terjal,jalan berkelak-kelok, hingga jalan yang belum beraspalpun dapat dengan mudah dilalui oleh mobil ini. Bahkan di beberapa daerah, mobil ini segera mengambil alih peran oplet/kendaraan penumpang umum yang berbasis Chevrolet Suburban yang sebelumnya dinilai tangguh di jalan-jalan pegunungan.

Pemakaian bahan bakar mobil inipun cukup efisien. Dalam kondisi normal di dalam kota biasanya berkisar antara 1 : 8 sampai 1 : 10, sedangkan luar kota sekitar 1 : 10 sampai 1 : 12.

mitsubishi colt t120 1976 blind cargo vanMenurut ahli sejarah permobilan di Indonesia, era Mitsubishi Colt ini ternyata juga ikut berperan dalam perkembangan industri karoseri di negara ini. Nama-nama perusahaan karoseri mobil  seperti : Armada, Adi putro, Langgeng, Internasional ikut berkibar saat mobil  popular di pasar mobil Indonesia.

Keunggulan mobil ini, membuat populasi Colt di Indonesia sungguh luarbiasa.  Sampai dengan  tahun 1980, PT.Kramayudha Tiga Berlian sudah menjual 33,525 unit Colt T120.

Karena kepopulerannya itu, mobil inipun mempunyai banyak nama sebutan/julukan  di banyak daerah seperti :

  • Di Sumedang, Jawa Barat kendaraan bertampang lugu ini akrab disapa dengan sebutan “Colt Dolak”.
  • Masih di daerah Jawa Barat, beberapa memanggilnya dengan sapaan “Colt Bueuk” atau “Celepuk” lantaran lampunya seperti mata burung hantu.
  • Di Mojokerto,colt T100 dikenal dengan nama  “Colt Bagong”. Mungkin karena desain lampu depan mirip dengan mata lakon cerita pewayangan tersebut.
  • Di purwerojo dan sekitarnya disebut sebagai “Colt Teisen”, nama ini mungkin diambil dari istilah bahasa inggris “station wagon”.

Hingga saat ini, penggemar mobil inipun tidak juga surut. Bisa dikatakan sulit sekali untuk menemukan mobil ini tergeletak menjadi “bangkai” seperti nasib mobil-mobil tua lainnya. Hampir semua Colt T100 ataupun Colt T120 yang masih tersisa, tetap dapat beroperasi layaknya mobil-mobil baru yang beredar saat ini.  Para penggemar dan pecinta mobil ini tergabung di milis http://groups.yahoo.com/group/coltmania.

Artikel Terkait :

—————————————————-oOo—————————————

Sumber :

  • ktb.co.id
  • yusrudi.wordpress.com
  • titosdupolo.blogspot.com
  • bluefame.com
  • tianarief.multiply.com
  • wikipedia.org

Tags: ,

15 Responses to Sejarah Colt T100 T120

  1. aluizeus on 21/02/2010 at 09:23

    boleh minta info harga pick up dan minibus mitsubishi t120 yang tahun 1970an di kisaran berapa ya ? kemaren aku lihat di jalan semarang ada pick up seperti gambar paling atas itu, wow bikin ngiler aja rapi dan bersih……

    thx u

  2. Abrianto Wahyu Wibisono on 21/02/2010 at 18:28

    waduh…harganya gelap tuh mas.

  3. ryan on 22/02/2010 at 10:46

    mas ada yg punya kaya yg warna kuning “station wagon” tolong dong infonya, makasih! saya pengen banget, eng…ing…eng

  4. Angga Toocool on 03/06/2010 at 14:44

    absen gan…
    Saiya punya Colt T120 74 eks BKKBN built up Jepang…
    Persis seperti yang warna kuning steysen diatas…
    Mint condition, semuanya masih ori, kecuali pintu samping sliding udah dirubah ke pintu biasa, karena rel nya sudah keropos…
    Ini lagi mau dibangun ulang…
    Mohon doanya yah temen2…
    Perpotoan bisa dilihat di http://www.facebook.com/album.php?aid=48789&id=1623362302&ref=pb
    Salam Retro…
    :)
    :)
    :)

  5. dantje on 10/06/2010 at 10:03

    mat kenal gan….mau tanya dikit.. tramisiminya masih engkel?-bukan tongkat?

  6. nanang on 11/06/2010 at 13:06

    aq juga pingin nih colt nya, tapi tuk yg pik up berapa ya?+info yg lain dong temen2. trims

  7. Arief on 17/06/2010 at 11:02

    Wah bener kuat nich mobil, mobil pertama keluargaq, jd inget dulu waktu mudik pernah diisi 9 penumpang menuju Pantai Prigi Trenggalek yang cukup dikenal jalan berkeloknya masih sanggup diajak naik gunung, emang top :)

  8. Sunarto on 21/06/2010 at 21:39

    Sya colt t 120 thn 75, original body, mesin ok. Pickup bg yg minat hub sya 02719103195

  9. Mamik on 25/06/2010 at 15:16

    Q jg punya colt bagong tahun tujuh empat… Diskbreak depan dan belakang pastix sudah dilengkapi servo.. Bodi baru front desk daun pintu dasboar sma bru n ori hanting kmn mna meski suit tp asik palg lampu2nya ori punya.. pengapian CDi MT eterna dngn alternator IC.. transmisi lima percepatan maju satu mundur yg di comot dri Lsapek.. mesin setandar dngn piston bold.. Lo pngn lht ke gulon salam magelang tempatnya bengkel mamik aja tp smblumx bgi yg brminat synk skali mbil ini tidak dijual..

  10. yahya @Batu on 30/06/2010 at 11:43

    Di kantor ada Colt T120 th’77. bemper depan dari plat bordes, pernah nabrak pagar besi,yang kalah pagarnya, penyok abiis…!!sangat handal di segala medan.Di kantor dipake buat jemput +/- 18 orang tiap kali jemput.Bahkan untuk anak2 bisa Sampai 25-30 anak.Tarikannya mantap, sekarang masalahnya indikator temperatur mesin mati, belum sempat mbetulin.LUUUARRR…BIAASAAA…

  11. uki on 12/07/2010 at 14:44

    saya punya mobil pick up mitsubshi tahun 1983 warna putih,
    bagaimana cara mendapatan onderdil yang murah dan pas..
    com sitir..
    rem belakang..
    dasbuard..

  12. Pradityo on 12/07/2010 at 20:20

    Mas-mas bisa minta info tentang yang jual pintu Colt Classic T120 ga?? jika iya tolong email ke saya ya… tyo_priyastomo@yahoo.co.id

  13. hertanto on 28/07/2010 at 19:28

    buat Mas Mamik,boleh minta alamat bengkelnya ga,kapan2 kalau ada waktu saya pingin main ke bengkel Mas Mamik,oh ya mas.saya juga punya colt moto bagong th 74,saya baru nyari ring lampu bulet,mika sein atas lubang angin samping belakang pintu,barang kali Mas Mamik tau infonya,saya udah muter2 ke solo(semanggi) tempat mutilasinan colt tapi nihil,matursuwun.

  14. M. Faizi on 19/08/2010 at 03:39

    salam kenal semuanya…
    saya penggemar dan pemakai colt ini. tinggal di sumenep, madura. Saya mengelola blog khusus Colt T-120.

  15. Mamik on 31/08/2010 at 20:38

    Bwd ms hertanto… Alamat bengkel sya.. Bengkel mamik Di nggulon salam magelang.. Dteng j mas.. Telpx 081915423615.. Kita tukar info.. Ttng colt bgong & modifnya..

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*