Sejarah Mercy Mini

Mercy mini W114 dan W115 adalah sedan 4 pintu dan 2 pintu berukuran kecil pertama yang diperkenalkan pada tahun 1968, bersamaan dengan S-Class dan 280SL, yang termasuk “Mercedes Benz Generasi Baru”. Mercy mini W114/W115 pada awalnya dibuat untuk menggantikan seri W110 ( mercy batman ), dengan target market adalah eksekutif kelas menengah.

Mercy mini W114 dan W115 ini memiliki daya tarik tersendiri karena disainnya yang indah, klasik dan modern (pada jaman itu), serta kekuatan dan kemudahan dalam perawatan.desain Desainnya mengambil ide dari W108/109 S, yang diluncurkan pada tahun 1965.

Jika dilihat dari teknologinya, sesungguhnya, hanya mercy mini W114/W115, satu-satunya mobil baru di ‘Generasi Baru Mercedes Benz‘ ini. Yang membedakan dengan model mercedes benz lainnya adalah model Chassisnya, menggunakan chassis baru dengan format semi-trailing dan lengan ayun belakang.

Ini adalah chassis model baru yang diciptakan oleh Mercedes Benz pasca perang dunia dan baru pada mercy mini W114 dan W115, chassis ini pertama kali digunakan.

Nantinya chassis ini digunakan hampir di seluruh model sedan Mercedes Benz,dengan alasan kemudahan perawatan serta tingkat kenyamanannya. Produksi chassis ini berakhir pada tahun 1980, setelah muncul model pengembangan suspensi belakang dengan system multi-link.

Sedangkan untuk disain bodi-nya, mercy mini W114 dan W115 dirancang oleh perancang mobil terkenal Perancis, yang bernama Paul Bracq. Beliau adalah chief desainer di Mercedes-Benz, pada era 1957-1967, yang turut menciptakan Mercedes-Benz 600 Grosser dan mobil Mercedes benz dua pintu yang sangat indah yang diberi julukan mercy “pagoda”.

Untuk mesinnya, mercy mini W114 dan W115 menggunakan beberapa jenis mesin antara lain :

• Mesin 6 silinder sejajar, yang dipasang pada chassis mercy mini W114, untuk model “230“, “250“, and “280“.

• Mesin 4 silinder sejajar and 5 silinder sejajar (mesin diesel dg kode mesin OM617), dipasang pada mercy mini W115, untuk model “200“, “220“, “230“, and “240D“.

Pada tahun 1973, mercy mini W114 dan W115 mengalami face lift, seperti perbaikan eksterior, yaitu penempatan grill dan headlamps (lampu besar)  yang diposisikan lebih rendah dari model sebelumnya. Kaca pada bagian pintu tidak lagi menggunakan “kaca angin”. Untuk memenuhi faktor keselamatan, produksi mercy mini W114 dan W115 setelah tahun ini selalu menggunakan kaca spion yang lebih lebar. Lampu belakang (taillights) pun  juga ikuta disempurnakan dengan disain baru model garis.

Pada bagian interior, perubahan yang signifikan terlihat pada disain dashboard yang menggunakan model “center console” yang artinya terpusat di tengah. Selain itu, safety belt telah menjadi kelengkapan standar pada mercy mini W114 dan W115 ini. Setir gading yang telah terpasang sejak 1967, mulai diganti dengan model 4 lubang yang lebih modern.

Selain mengeluarkan model 4 pintu, mercy mini W114 dan W115 juga dibuat beberapa model yang lain seperti :

Varian dua pintu (coupe) dari model ini diperkenalkan pada tahun 1969 dengan kode ‘C’ setelah nomor model. Eksklusivitas dari varian coupe tercermin dari kap mesin yang lebih panjang. Di bandingkan dengan model sedan standar.

Pada model 250C, mesinnya pun menggunakan mesin 6-silinder, 2.800 cc, berbeda dengan varian sedannya yang hanya dipasang mesin dengan kapasitas 2.500 cc. Walaupun model atap “hard top” pada model ini tidak bisa berfungsi seperti convertible SL (bisa dibuka seluruh atapnya), oleh beberapa kalangan, mercy mini dua pintu model 250C dianggap sebagai salah satu model mobil klasik terbaik pada era tahun 1960 sampai dengan tahun 1970.

Akan tetapi,dengan semua kelebihan itu,  harganya tetap lebih murah dari model Mercedes benz yang lebih popular seperti Mercedes SL R107/C107 roadster dan coupe (1971 — 1989),dan model Pagoda (1963-1971).

Total hanya 67.048 unit model dua pintu, yang terdiri dari 24.669 unit model 280CE dan 42.379 unit 250CE yang dibuat dari tahun 1969 sampai tahun 1976 bersamaan dengan 1.852.008 unit sedan empat pintu.

Varian lainnya adalah model chassis panjang yg dibuat dengan chassis mercy mini W114, dengan model 230,6. kemudian varian pick up yang dibuat di argentina dengan chassis mercy mini W114, dengan model Mercedes-Benz 220 D.

Di wilayah Amerika, mercy mini W114 dan W115 diperkenalkan untuk pertama kalinya pada tahun 1968, di Amerika Utara. Sayangnya hanya beberapa model yang dipasarkan. Populasi mercy mini terbanyak di wilayah ini adalah Mercedes benz 240D yang dilengkapi dengan 4-speed manual. Sedangkan untuk model mercy mini 300D, menggunakan mesin diesel 5 silinder segaris, yang dilengkapi dengan transmisi otomatis 3-kecepatan. Akan tetapi mercy mini dengan transmisi ini sebenarnya kurang diminati konsumen di Amerika, karena kecilnya “power” mesin diesel mercy ini, sehingga “handling”nya terasa kurang nyaman.

Sumber :

• wikipedia.org
• mercedesclub.cz

W114

W115

Tags: mercy mini, SEJARAH