Komunitas Retro Balap Sentul
Demam mobil retro klasik rupanya semakin menggila. Ini terlihat pada salah satu event balap khusus mobil retro, yang diadakan di Sirkuit Sentul yaitu : Indonesian Retro Touring Car Championship pada tanggal 17 Mei yang lalu. Berbagai tim berlomba dengan mobil-mobil retro andalan mereka yang telah di modifikasi dengan aneka macam piranti balap yang serba canggih.
Acara ini mendapat animo yang luar biasa, ratusan penggemar mobil retro klasik datang bukan hanya dari seputaran Jakarta, 
tetapi juga dari berbagai kota besar di Indonesia. Event ini seperti pesta akbar bagi para pemuja kendaraan lawas yang diproduksi sebelum tahun 9oan.
Tak mau kalah dengan para pembalap, para penggemar mobil retro klasik datang dengan kendaraan koleksi 
dan kesayangannya masing-masing. Beraneka macam merek kendaraan serta tahun produksi membanjiri lapangan parkir Sirkuit Sentul, membuat suasana semakin meriah. Sungguh pemandangan 
yang langka, yang membuat pikiran kita ber”dejavu” entah kemana.
Walaupun hanya mengundang 3 komunitas yaitu PPMKI, Retro dan VW Indonesia, belasan komunitas mobil retro klasik pun hadir, 
dengan segala macam atribut yang unik dan berbeda satu dengan yang lain.
Sebenarnya seberapa besar peran komunitas dalam dunia 
mobil klasik retro?. Arti dari kata “komunitas“ adalah sekumpulan orang yang memiliki kesamaan minat dan kegemaran. Terbentuknya 
komunitas ini, kerap kali diawali melalui komunikasi yang tidak disengaja,
kemudian bertambah dan semakin meluaskan jaringan, sehingga akhirnya terbentuk menjadi kelompok yang formal ataupun informal.
Saat ini memang banyak sekali komunitas mobil retro klasik yang terbentuk , baik berdasarkan kesamaan merek, tahun produksi atau berdasarkan Negara yang memproduksi mobil retro klasik tersebut. Komunitas ini biasanya mempunyai jadwal yang tetap untuk berkumpul 
atau menyesuaikan dengan event-event yang berhubungan dengan mobil-mobil retro klasik tersebut. Mereka akan melakukan apa saja bahkan mengorbankan waktu dan tenaga agar dapat berkumpul dengan sesama penggemar. 
Seperti saat event balap retro di sentul ini. Jika sehari-hari waktu dihabiskan untuk berkutat dengan pekerjaan, jadwal kuliah/sekolah, dll, pada event ini mereka rela menghabiskan waktu sehari penuh untuk berkumpul 
dengan teman satu komunitas.
Pemanfaatan sarana komunikasi internet semakin menyuburkan tumbuhnya komunitas mobil retro 
klasik ini. Ada banyak media yang bisa dipakai, baik berupa mailing list, atau forum, bahkan jejaring pergaulan social seperti Facebook. Komunitas mobil retro klasik tumbuh secara alamiah karena setiap orang butuh untuk berbagi pengalaman.
Sebagai contoh, suatu kali 
mungkin para penggemar mobil retro klasik ini menghadapi masalah dengan kendaraannya. Sebelum pergi ke bengkel, mereka akan coba menggali informasi dari internet dan biasanya akan diarahkan ke komunitas dari kendaraan tersebut..
Hubungan antar para penggemar mobil retro klasik dalam satu komunitas ini pun sangat menyenangkan, karena tidak bersifat formal, tetapi seperti hubungan keluarga, yang serius tapi santai, karena apapun bisa di bahas pada 
forum atau pertemuan dalam komunitas ini.
Biasanya topic yang paling sering dibahas menyangkut kiat atau siasat untuk mengatasi berbagai masalah atau untuk mengoptimalkan sesuatu hal.
Dan seperti biasa, setelah acara pertemuan berlangsung, ada acara “narsis” berupa foto-foto bersama seluruh anggota komunitas, yang nantinya akan di upload di forum berupa milis atau Facebook
Kata “ Narsis” itu berasal dari “Narcissus” yang juga disebut dengan “Narkissos” diambil dari kisah legenda Yunani tentang seorang pemuda bernama Narcissus. Secara fisik, Narcissus sangat ganteng dan suka memuji dirinya sendiri, dengan kelebihannya itu Narcissus menolak cinta banyak gadis, tidak mudah tunduk pada rayuan beracun para wanita.
Sampai suatu saat dia menolak cinta seorang peri bernama Echo, yang menyebabkan Echo patah hati, dan Narcissus pun dikutuk sehingga jatuh cinta pada bayangannya sendiri di air kolam.
Selain sisi negatip, narsisme yang tinggi dapat membantu seseorang untuk mengembangkan intelegensi, power, dan aksi fisik yang unik. Mereka yang memiliki level narsisme yang tinggi, pada umumnya memiliki jumlah teman yang lebih banyak.
Apakah kebiasaan para penggemar mobil retro untuk memajang kendarannya serta berfoto merupakan satu bentuk “narsisme” ?. Jawabannya kita serahkan kepada pribadi masing2.
Sumber :
- beritanet.com
- milis KPMK
- riyansfamily.multiply.com
- mahesajenar.com
- dondandon.com
- duniapsikologi.dagdigdug.com
- budaratiga.multiply.com
Sponsor :
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
Wah lengkap betul ulasannya..
Ini datanya bantuan dari temen2 juga mas. Lumayan buat referensi yang ngga sempat ngeliat langsung.
semoga bisa mewadahi penggemar mobil klasik…. yang butuh informasi, berita dan menanggung derita bersama… he heee… Bravo motrocom…
Menanggung derita bersama ?………huahahaha,bener banget.
Ternyata udah kenda “racun” mobil retro juga yah ?.
Welcome to the club…..
Bener banget… saya punya mercy mini w115 th. 68 (keluaran pertama ya…?!?!?), cuma masih pusing cari bengkel yang sip di Bogor… bisa direkomendasian…???
mohon info dari teman-teman seperjuangan neh…. thanks…
W115 tahun 1968 ?. Tongkat persenelingnya masih di batang stir yah ?…wah, antik banget tuh mobil !
Permasalahannya di bagian mana ?,apakah engine, body, suspensi, transmisi ?.
Di Bogor ada beberapa club mercy klasik, mereka punya beberapa bengkel yg sudah biasa memperbaiki mercy retro, tapi spare parts-nya kudu cari sendiri.
bener… persneling masih di batang stir, jok depan masih nyambung kiri-kanan, speedometer masih mile….
waktu saya dapet, mesin agak berisik… mungkin klep atau rantai keteng, sekalian mau ngecek understel-nya…. maklum mobil tua (buaaaanget….)kalau ada info dari rekan-rekan sesama penggemar mobil tua, terutama mercedes, mohon di info-kan yaaa… please…. thanks…
bos ane baru dapet corolla 78 nich. mo nanya kalo bengkel yang mantebbb buat engine di daerah cileduk, dimana ya?? terus kalo nyari switch lampu atret dimane ye boss? thanksss beraaaaarrrrtttt..
Sebetulnya Corolla itu termasuk mobil yang mudah dirawat, oleh sebab itu hampir semua bengkel bisa menanganinya. Tapi kalo untuk bengkel khusus coba Provis Motorsport daerah Bintaro, persisnya Perempatan sebelum Plaza Bintaro lurus aja kerah Ciputat, letaknya sebelah kanan jalan
sellamat pagi semua…. makasih banyak loh atas inforrrrmasinyeee… nanti ane coba kesana/ provis motorsport…by the way salam kenal buat semua….n buat motrocom makin jaya yaaa….thnks alot… brothersssss
RETRO CARS NEVER DIE….
Salam macan, mobil2 lawas memang indah sekali dipandang…..siPp!!
Ternyata….penggemar mobil retro banyak banget yak ?.
ok tuh teruskan aj mbil lma biar tmbh aweedd
Kami adalah importir langsung dari Jerman untuk produk Magic Water dan Fuel Booster. Produk ini telah lulus uji EUCA dan digunakan di berbagai negara. Riset dilakuan oleh pakar yang menangani mobil2 F1.
Kami menawarkan kesempatan kepada siapa pun yang bersedia menjadi agen resmi. Dengan modal minim, anda akan mendapat keuntungan yang tak terbatas. Terima kasih
Hubungi kami:
Email: denoster@yahoo.com
Daniel 081233255338
Yulia 081233150628
Bang Izul,salam kenal ane Kurniawan,punya Morris Minor tahun 1953 pintu 2.Ane mau jual kesesama penggemar aja kalo ga penggemar khawatir ga dirawat.Apa Bang Izul berminat?
elok tenan!
pernah ngulas rubrik khusus corolla dX th 1980 ke atas bos?
hey this blog is great. I’m glad I came by this blog. Maybe I can contribute in the near future. PM ME on Yahoo AmandaLovesYou702 Thank you day741
Hay dude This is very nice idea LOL. Do u like watch worldcup 2010 ? I love swiss . How about you admin ? Regards admin of slareng.com